Un vent de renouveau dans les terminaux de grains du Saint-Laurent

Il y a un vent de renouveau dans les terminaux céréaliers des ports du Saint-Laurent. Cela a commencé en novembre 2024 avec l’annonce de la fermeture du terminal de grains de Port-Cartier par la multinationale Dreyfus. Tout comme celui de Baie-Comeau, le terminal de Port-Cartier est une installation de transbordement en eau profonde accessible par trains. Par conséquent, la fermeture n’affectait pas vraiment les producteurs de grains du Québec.

— Ramzy Yelda, analyste principal sur les marchés chez les Producteurs de grains du Québec

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