Marché local - Selon les fermetures boursières du 10 décembre 2025
Le maïs et le blé ont clôturé en baisse à la Bourse de Chicago, tandis que le soya s’est un peu apprécié en raison de la demande chinoise.
L’USDA a rapporté des ventes de soya totalisant 467 000 tonnes, fort probablement à destination de la Chine. Malgré l’impatience et le scepticisme de la Bourse de Chicago quant aux importations chinoises de soya après l’entente sino-américaine, force est de reconnaitre que les achats chinois se multiplient.
La production hebdomadaire américaine d’éthanol a baissé de 21 000 barils/jour pour s’établir à 1,11 million de barils/jour. Les stocks sont quasiment inchangés, en diminution de 1 000 barils.
M. Trump a annoncé un programme d’aide aux agriculteurs de 12 G$, principalement destiné aux producteurs de soya affectés par la guerre commerciale sino-américaine. Il faut rappeler qu’en 2018 un programme similaire avait été mis en place mais pour un montant de 28 G$.
Suite à la promesse faite par le président Milei aux agriculteurs, l’Argentine a réduit de 1 % à 2 % les taxes sur les exportations des grains et des sous-produits du soya. Avec ces baisses, les exportations de l’Argentine deviennent encore plus compétitives sur le marché mondial. Cela dit, le gouvernement argentin espère aussi que cette mesure accroitra les volumes exportés, et donc les recettes fiscales de l’État…
Depuis le début de la saison, la météo a été globalement favorable en Amérique du Sud. Cependant, les pluies ont récemment été très abondantes dans certaines régions du Brésil et de l’Argentine. Les modèles météo indiquent pour les prochains jours de fortes précipitations au Brésil, particulièrement au Paraná et dans le sud du Mato Grosso du Sul, ce qui pourrait être problématiques pour le soya. Malgré tout, les observateurs sont d’avis que «trop de pluies» est préférable à «pas assez de pluies». À suivre…
Une partie de la récolte chinoise de maïs serait de très mauvaise qualité, avec de sérieux problèmes de moisissure. Les prix locaux du maïs se sont raffermis durant la période du battage, ce qui est très inhabituel à ce moment-ci de l’année. L’USDA prévoit que les importations chinoises de maïs vont être de 8 millions de tonnes (Mt) cette année, comparativement à 2 Mt l’an passé et 23 Mt en 2023-2024. À suivre…
Le gouvernement ontarien assouplit sa politique des biocarburants en ce qui a trait à la proportion qui doit être produite au Canada (75 % pour l’éthanol et 66 % pour le diesel). L’industrie importe de grands volumes de biocarburants des États-Unis. Le pourcentage des biocarburants qui doit être inclut est de 11 % pour l’essence et de 4 % pour le diesel; le pourcentage pour l’essence doit monter à 13 % en 2028 et à 15 % en 2030.
