Producteurs de grains du Québec : PGQ
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Menée par le maïs, la Bourse de Chicago a clôturé en hausse.

Une nouvelle vague d’achats chinois de soya américain semble avoir eu lieu : la Chine aurait acheté au moins 10 à 12 cargos. Les ventes, qui n’ont pas été confirmées par l’USDA, totaliseraient plus de 700 000 tonnes.

L’indice du fret maritime, plus connu sous le nom de Baltic Dry Index, s’est nettement accru au cours des deux dernières semaines, atteignant son plus haut niveau en deux ans. Cette hausse est due en bonne partie aux achats chinois de soya américain – des dizaines de navires doivent être affrétés pour transporter la fève.

La Chine a bloqué le déchargement d’un cargo de soya brésilien en raison de la présence de blé. 5 compagnies exportatrices du Brésil seraient présentement suspendues, incluant des multinationales. Cela pourrait être un cas isolé et légitime qui sera résolu rapidement par les autorités phytosanitaires chinoises. Mais la Chine a une longue histoire d’utiliser des prétextes phytosanitaires comme moyens de pression indirects pour rediriger le flux du commerce. Est-ce un signal aux importateurs chinois de ralentir les achats de soya au Brésil au profit des États-Unis?

En Argentine, 55 % du maïs a été semé dans la région clé de Buenos Aires, comparativement à 62 % l’an passé. Les ensemencements ont été retardés par les précipitations abondantes – 30 à 60 mm de pluies ont été reçues au cours des deux dernières semaines. Cela dit, la condition du maïs est très bonne et la teneur en eau des sols est excellente.

La production hebdomadaire américaine d’éthanol s’est accrue de 22 000 barils/jour pour s’établir à 1,1 million de barils/jour. Les inventaires ont baissé de 339 000 barils, atteignant 21,97 millions de barils.