- Producteurs de grains du Québec
- Marché local - Selon les fermetures boursières du 18 août 2026
- Maïs
Marché local - Selon les fermetures boursières du 18 août 2026
Le soya a débuté la séance boursière à Chicago en nette hausse en raison des inquiétudes liées aux pluies torrentielles qui ont affecté certaines parties centrales de l'Illinois, de l'Indiana et de l'Ohio. Les gains se sont évaporés par la suite et la fève a clôturé mixte, quasiment inchangée, tandis que le maïs et le blé ont terminé en baisse. Deux raisons peuvent expliquer le replis boursier du soya : des prises de profits, et le fait que la fève se porte bien selon l’état hebdomadaire des cultures, et ce malgré l’excès de précipitations.
Aux États-Unis la condition de bonne à excellente baisse de 1 % pour le maïs et le soya par rapport à la semaine précédente, s’établissant à 60 % et 61 % respectivement. Le battage est complété à 96 % pour le blé d’automne et à 41 % pour le blé de printemps.
L’USDA a rapporté une vente de 136 000 tonnes de soya à Chine pour livraison en 2026-2027.
L’Association des exportateurs brésiliens estime que les exportations de soya et de maïs atteindront 10,6 millions de tonnes (Mt) et 5,6 Mt ce mois-ci, respectivement.
La production de grains de l’Europe a chuté cette année en raison de la sécheresse. Depuis le 1er juillet, les exportations de blé tendre de l’Europe se sont établies à 1,5 Mt, soit une baisse de 49 % par rapport à l’an passé, alors que les importations de maïs ont atteint 2,1 Mt, soit une hausse de 43 % comparativement à l’année dernière. L’Ukraine et les États-Unis sont les principaux fournisseurs de maïs à date, alors que les exportations de maïs canadien sont très modestes avec seulement 61 000 tonnes contre 204 000 tonnes en 2025. La très mauvaise récolte du Québec l’an passé a fortement réduit les exportations de maïs canadien vers l’Europe. L’Ontario a eu une récolte normale de maïs l’an passé mais les bateaux ne peuvent pas charger une pleine cargaison au port de Hamilton en raison du tirant d’eau : ils ont besoin de compléter leurs tonnages avec du maïs québécois dans les ports du Saint Laurent.
